Le conflit a perturbé les routes commerciales mondiales et les marchés de l'énergie, provoquant une envolée des prix des intrants clés tels que les métaux, la pétrochimie et le fret. Certaines entreprises se voient désormais obligées de répercuter ces coûts sur les clients par des hausses de tarifs.
'Nous traversons une situation très difficile', a déclaré le directeur général Shailesh Chandra aux journalistes, après la publication jeudi d'un bénéfice trimestriel en repli.
L'entreprise a déjà procédé à un premier relèvement de ses tarifs, effectif depuis le 1er avril. M. Chandra a précisé que de nouvelles hausses pourraient être envisagées si les pressions inflationnistes persistent.
Le prix des matières premières a progressé d'environ 5% au cours des 9 à 12 derniers mois et devrait rester volatil, a-t-il ajouté.
Le dirigeant table sur une croissance de 10% des ventes automobiles en Inde pour l'exercice en cours, prévoyant que Tata surperformera le secteur, bien que la forte hausse des prix de l'essence et du diesel menace de peser sur le segment d'entrée de gamme.
Le mois dernier, son concurrent Maruti Suzuki India avait également alerté sur un impact potentiel sur la demande de véhicules d'entrée de gamme, très sensibles aux prix, en cas de hausse des carburants. L'Inde n'a pas encore relevé ses prix à la pompe.
JLR, qui génère environ 80% du chiffre d'affaires de Tata, s'efforce également de réduire ses coûts et de lancer davantage de modèles premium pour protéger ses marges des répercussions de la guerre.
'Le pétrole dépasse déjà les 100 dollars et les coûts commencent donc à se diffuser. L'inflation des matières premières risque d'être persistante', a déclaré PB Balaji, directeur financier de JLR, lors d'une conférence téléphonique distincte.
'Nous avons pour mission de renforcer la résilience de nos activités.'
Le constructeur du Range Rover a indiqué que JLR visait 2,3 milliards de dollars d'économies sur les deux prochaines années. Le groupe doit naviguer dans un contexte marqué par l'incertitude des politiques commerciales mondiales, une cyberattaque ayant paralysé la production et, plus récemment, un incendie chez l'un de ses fournisseurs.
Le groupe prévoit de maintenir son plan d'investissement de 18 milliards de livres sur la période de cinq ans débutant en 2024.
Tata Motors Passenger Vehicles a enregistré une chute de son bénéfice de 31,7% à 57,83 milliards de roupies (603,9 millions de dollars) pour le trimestre clos le 31 mars.
La marge d'exploitation (EBIT) de JLR, indicateur clé de la rentabilité opérationnelle, a dévissé de 780 points de base pour s'établir à 0,7% au cours de l'exercice 2026.
(1 $ = 95,7625 roupies indiennes)
(1 $ = 0,7400 livre sterling)
