Le sous-groupe Logistique Portuaire, encore coté en bourse et qui exclut les activités immobilières traditionnelles de HHLA, a dû accuser un repli de son résultat d'exploitation (Ebit) de 5,5 %, à 27,2 millions d'euros. Parallèlement, le chiffre d'affaires a progressé de 3,6 % pour s'établir à 441,8 millions d'euros. Outre ses terminaux à son siège de Hambourg, HHLA exploite également des ports à l'étranger, notamment à Odessa en Ukraine, où les volumes de transbordement ont augmenté au premier trimestre. Concernant l'ensemble des transports ferroviaires et routiers, les volumes ont diminué, en raison notamment des conditions météorologiques difficiles.
En 2024, le premier armateur mondial MSC est entré au capital du sous-groupe. La ville de Hambourg demeure l'actionnaire majoritaire. Les deux principaux propriétaires entendent retirer la société de la cote. Il y a environ trois semaines, ils ont fixé l'indemnité en numéraire pour les actionnaires minoritaires à 21,16 euros. Ce retrait obligatoire (squeeze-out) doit encore faire l'objet d'une résolution lors de l'assemblée générale prévue le 11 juin.
(Rapport rédigé par Elke Ahlswede, édité par Sabine Wollrab. Pour toute question, veuillez contacter notre rédaction à l'adresse berlin.newsroom@thomsonreuters.com (pour la politique et la conjoncture) ou frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (pour les entreprises et les marchés).)

















