Neumann dirigeait depuis mars 2013 les activités européennes de General Motors, qui incluent la marque britannique Vauxhall en plus de l'allemande Opel.

Son successeur a reçu le plein soutien de Carlos Tavares, le président du directoire de PSA.

"Mes interactions personnelles avec Michael ont été extrêmement positives, au cours desquelles il a montré une grande connaissance d'Opel et Vauxhall, ainsi qu'une solide compréhension du marché international", a déclaré Carlos Tavares dans un communiqué publié par PSA à Paris.

"Je suis enthousiaste à l'idée de contribuer à la renaissance d'Opel en tant que société allemande durable au sein du Groupe PSA", a-t-il ajouté.

Dan Amman, le président de GM, a de son côté rendu hommage à Karl-Thomas Neumann, affirmant qu'il avait permis d'accomplir d'"énormes progrès" sur la voie du redressement d'Opel.

Avant de prendre les commandes d'Opel, Neumann avait passé plusieurs années chez Volkswagen où il a successivement supervisé son programme d'électromobilité puis les activités du groupe en Chine. Avant d'intégrer VW, il était président du directoire de Continental.

Une source a indiqué dimanche à Reuters qu'il pourrait réintégrer Volkswagen, peut-être pour prendre la direction de la marque Audi dont l'actuel dirigeant, Rupert Stadler, a été critiqué pour sa gestion du scandale des émissions polluantes des véhicules diesel du groupe.

Neumann, qui est âgé de 56 ans, a précisé sur Twitter qu'il resterait membre du directoire d'Opel jusqu'à la finalisation du rachat du groupe par PSA.

(Andreas Cremer, Véronique Tison pour le service français)

Valeurs citées dans l'article : Peugeot, Continental, Volkswagen, General Motors Corporation