Des remorqueurs conduisaient le Dali vers un terminal maritime local après avoir réussi à rendre le porte-conteneurs flottant vers 6h40 EDT (10h40 GMT), a indiqué l'U.S. Army Corps of Engineers sur la plateforme de médias sociaux X.
L'enlèvement du Dali a marqué une étape importante dans le rétablissement du port de Baltimore après la collision du bateau avec l'un des piliers de soutien du pont le 26 mars. L'effondrement du pont a causé la mort de six ouvriers routiers et entravé la circulation dans le port le plus fréquenté des États-Unis pour le transport de voitures.
Le gouverneur du Maryland, Wes Moore, a déclaré dimanche à la chaîne NBC que les ouvriers étaient en bonne voie pour dégager complètement le canal ce mois-ci, ce qui rétablirait l'accès complet au port. Depuis l'effondrement du pont, les autorités ont ouvert quatre canaux temporaires pour permettre la reprise de certaines expéditions.
La semaine dernière, les équipes ont déclenché des explosions contrôlées afin de pouvoir retirer de la proue du Dali une partie du pont qui s'était effondré et qui maintenait le bateau en place. Cela a permis aux équipes de sauvetage d'évacuer l'épave métallique tordue à l'aide de grues et de barges, et de libérer le bateau pour le renflouer et l'enlever, a déclaré le Corps of Engineers.
Les enquêteurs fédéraux ont déclaré dans un rapport préliminaire la semaine dernière que le Dali avait perdu son alimentation électrique à plusieurs reprises avant de s'écraser sur le pont alors qu'il quittait le port. Les autorités de l'État du Maryland estiment que la reconstruction du pont coûtera entre 1,7 et 1,9 milliard de dollars et prévoient qu'elle sera achevée à l'automne 2028.
