La société, qui opère dans huit pays d'Europe et d'Amérique du Nord, a déclaré qu'elle était confiante dans ses perspectives à court et à long terme, les revenus de 2022 étant également en ligne avec les niveaux pré-pandémiques.
"La crise du coût de la vie commence à mordre pour de nombreuses personnes, et nos services de bus proposent une forme alternative de voyage attrayante et à faible coût", a déclaré le directeur général Ignacio Garat.
Le chiffre d'affaires du mois de mars a été plus élevé par rapport au même mois en 2019, a ajouté la société cotée à Londres.
La société basée à Birmingham a déclaré qu'elle constatait une forte reprise sur ses lignes aéroportuaires au Royaume-Uni et en Allemagne, la demande des passagers ayant augmenté de 40 % en glissement mensuel en mars.
La tentative de National Express d'acheter Stagecoach, le plus grand opérateur d'autobus et d'autocars de Grande-Bretagne, a connu un revers en mars après qu'un fonds européen ait rejeté son offre de 465 millions de livres (566,71 millions de dollars) avec une proposition plus élevée.
(1 $ = 0,7852 livre)
